Kiam ŝipoj estas uzataj, ili ofte bezonas albordiĝi ĉe dokoj kaj uzi marbordan elektron. La AGC-serio kun glitringoj por mara kablo estas nova produkto speciale desegnita por retiri kaj retiri marbordajn elektrokablojn. Nia fabriko sendepende evoluigis ĝin ekde 1996. Post multaj plibonigoj, ĝi nun fariĝis relative matura produkto kaj estis sukcese uzata en plenrotaciaj trenŝipoj, havenaj trenŝipoj, kontenerŝipoj, multfunkciaj gardŝipoj por enmaraj naftoj, kaj ŝipaj alteriĝaj ŝipoj, malmagnetigaj ŝipoj, kontraŭkontrabandaj ŝipoj, patrolŝipoj kaj aliaj specoj de ŝipoj.
Ekzistas du tipoj de tradiciaj kablovinĉoj. Unu estas senglitra vinĉo, kaj la alia estas finfaca glitroringa vinĉo. La unua povas esti uzata nur por stoki kablojn, kaj la kabloj ankoraŭ bezonas esti malmuntitaj aŭ konektitaj dum retirado kaj malvolvigo; la dua uzas finajn glitroringojn kaj ordinarajn brosojn, kiuj povas facile kaŭzi malfiksan kontakton inter la brosoj, kaŭzante fazperdon, varmiĝon kaj aliajn difektojn. Ĝi povas esti uzata en situacioj kun malaltaj postuloj kaj malalta kurento.
La AGC-serio glitoringa mara kablovinĉo uzas radialajn glitoringojn, kaj la brosoj estas faritaj el specialaj alojmaterialoj evoluigitaj de nia lernejo - kupro-kobalto-berilia alojmaterialoj. La maksimuma nominala kurento povas esti ĝis 400A. Ĝi havas altan kurenton, altan konduktivecon, eluziĝreziston, korodoreziston, senprizorgadan kaj aliajn ecojn. La AGC-serio glitoringa mara kablovinĉo estas facile uzebla, havas akcepteblan strukturon kaj estas fidinda dum funkciado. Ĝi multe reduktas la laborintensecon de retirado kaj malvolvigo de kabloj. Ĝi estas ideala ekipaĵo por subteni la potencon sur la bordo por modernaj ŝipoj.
Trajtoj
- La mara kablovinĉo kun glitringo adoptas radialan glitringan mekanismon;
- La broso estas farita el kupro-kobalto-berilia alojmaterialo, kiu havas la karakterizaĵojn de alta kurento, alta konduktiveco, eluziĝrezisto, korodrezisto kaj senprizorgado;
- Eniga pordo: La kablo sur la tamburo estas konektita al la terminalo en la tamburo tra la ŝtopskatolo sur la tamburo;
- Elira pordo: La terminalo sur la glitringa asembleo estas konektita al la marborda elektra skatolo sur la boato tra la elira porda ŝtopskatolo;
- La kablobobeno estas ekipita per haltiga aparato. Post kiam la kablo estas trenita en sian lokon, la kablobobeno povas esti ŝlosita por certigi fidindan konduktadon.
- La "konekta kavaĵo de la bobeno" kaj la "konekta skatolo de la vinĉo" havas akvorezistan strukturon kaj uzas truojn por surfadenigi la ŝtopskatolon por certigi, ke la protektnivelo atingas IP56.
Afiŝtempo: 26-a de marto 2024